Compressor Tankless de alta velocidade do parafuso do compressor de ar/LGFD com secador
Sobre 70% de um compressor o custo de ciclo de vida é pegado pela energia que consome. Além disso, a geração de ar comprimido pode esclarecer mais de 40% da conta total da eletricidade de uma planta.
Para cortar seus custos da energia, Rotorcomp abriu caminho a tecnologia de (VSD) da movimentação de velocidade variável por várias décadas. VSD conduz às economias de energia principais, reduzindo o consumo de combustíveis da produção de energia e protegendo o ambiente para futuras gerações. Agradecimentos aos investimentos contínuos nesta tecnologia, nós oferecemos a escala a mais larga de compressores integrados de VSD no mercado.
Que é tecnologia de VSD?
Em quase cada ambiente de produção, a procura do ar flutua segundo os fatores diferentes (época do dia, da semana ou mesmo do mês). As medidas e os estudos extensivos de perfis de procura do ar comprimido mostram que muitos compressores têm variações substanciais na procura do ar.
Somente 8% de todas as instalações têm uma procura mais estável do ar. Os testes mostram que, mesmo neste caso, os compressores de VSD salvar a energia.
O compressor de ar do parafuso da movimentação de velocidade variável do rotorcomp de Shanghai que adapta a quantidade de ar livre entregada à procura do ar comprimido é o método de funcionamento o mais econômico onde a procura para ar comprimido flutua consideravelmente ou onde o volume armazenado é muito pequeno ou onde se operando abaixo da carga máxima.
>Alise começos e paradas dentro dos segundos
>Regulamento contínuo do fluxo de volume de 25-100%
>movimentação da Ajustável-velocidade de 15-60hz
>minimização de custos do desgaste e de manutenção
>Nenhuns poder-picos durante a partida
> quase nenhum avanço em marcha lenta
Os custos do consumo de potência esclarecem 70% ou mais de todos os custos durante a operação. As cargas elétricas de compressor de ar running esclarecem mais de 40% de todas as cargas elétricas na fábrica.
A exigência de ar comprimido flutua violentamente no tempo diferente cada dia, semanas diferentes, ou meses diferentes cada ano. A escala da flutuação é 40% a 80%, compressor do parafuso da movimentação da ajustável-velocidade de Rotorcomp pode cumprir a exigência de usuário exatamente. Quando as necessidades de usuário menos entrega de ar, inversor variável da frequência puderem reduzir a capacidade e reduzir o consumo de potência no mesmos.
Parâmetrosdo compressor refrigerando de ar de 15quilowatts VSD
ARTIGO | UNIDADE | MODELO | ||||
LGFD-15 VP | ||||||
Entrega de ar livre | m3/min | 0.60-2.40 | 0.54-2.15 | 0.50-2.00 | 0.42-1.65 | |
Pressão de funcionamento máxima | MPa | 0,8 | 1,0 | 1,3 | 1,5 | |
Tipo do compressor | O óleo injeta o compressor do parafuso | |||||
Tipo refrigerando | Refrigerar de ar | |||||
Tipo conduzido | Movido a correia | |||||
Estado da entrada | Temperatura | ℃ | ≤45 | |||
Pressão | MPa | Pressão atmosférica | ||||
Humidade relativa | ≤90% | |||||
Nível de ruído | DB (A) | ≤70 | ||||
Índice de óleo residual | ppm | ≤2 | ||||
Conduza a velocidade do rotor | RPM | 1980-7900 | 1765-7050 | 1515-6050 | 1450-5800 | |
Temperatura da tomada de ar comprimido | ℃ | Temperature+10 ambiental | ||||
Fluxo de ar refrigerando | m3/hr | 6300 | ||||
Modo de controle | Controlador inteligente | |||||
Pressão ajustada da válvula de segurança | MPa | 0,88 | 1,10 | 1,43 | 1,60 | |
Volume do óleo de lubrificação | L | 10 | ||||
Tipo do óleo de lubrificação | ROTORCOMP | |||||
Conexão da tomada de ar comprimido | G1 | |||||
Dimensão | L | milímetro | 1080 | |||
W | milímetro | 750 | ||||
H | milímetro | 1000 | ||||
Peso líquido | quilograma | 460 | ||||
Motor | Modelo | Y2160M2-2 VP | ||||
Velocidade | RPM | 875-3510 | ||||
Poder avaliado | Quilowatt | 15 | ||||
Preste serviços de manutenção ao fator | 1,2 | |||||
Tipo da proteção | IP55 | |||||
Classe da isolação | F | |||||
Modo Startup | Começar da conversão de frequência | |||||
Tensão | V | 380 (Special a pedido) | ||||
Frequência | Hertz | 15-60 | ||||
Corrente avaliado | A | 29,4 | ||||
Peso do motor | quilograma | 125 |
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