pressor móvel industrial do motor diesel de 535Cfm 190Psi CUMMINS para o equipamento de perfuração, martelo, sopro de areia
O compressor diesel rodado o mais eficiente, Deutz, Ctapillar, motor diesel de Cummins, consumo diesel de less10-15% do que o modelo tradicional. Mais flexível em várias condições de trabalho para minar, construção de estradas. Sopro de areia.
Você quer seu compressor cumprir suas exigências específicas.
Nosso nome da empresa é energia portátil, assim que a facilidade da maneabilidade é algo que você pode tomar para concedido com nossa escala do compressor.
Vantagens do compressor portátil diesel do parafuso:
1. o bloco de duas fases do parafuso é patenteado;
2. Projetado para uma pressão máxima da barra 40;
3. Compressão de duas fases; Deutz, Cummins, e motores conhecidos do mundo de Yuchai
4. Os rolamentos de SKF, movimentação direta, nenhum ruído alinham;
Aplicação do compressor portátil diesel do parafuso:
Compressor de ar portátil do rotorcomp de Shanghai/móvel diesel do parafuso é amplamente utilizado nas minas, na tutela da água, no transporte, na construção naval, na construção urbana, na energia, na indústria e nas outras indústrias.
As características do compressor de ar diesel portátil do parafuso de CUMMINS:
Nossas vantagens:
1, sistema de refrigeração de grande eficacia de A
assegura-se de que o compressor se opere no modo de funcionamento o melhor. Há uns sistemas de refrigeração independentes do óleo, da água e do ar. Equipado com um fã de um diâmetro maior, adaptado para um clima frio e quente.
2, filtragem tripla do ar
O pre-filtro patenteado do ar do ciclone, que filtra mais de 90% da poeira e das impurezas, aumenta a vida útil e a substituição do filtro de ar em 5 vezes. O filtro de ar do ciclone filtra a poeira residual e protege o compressor, o filtro em caixa permite a manutenção segura do filtro de ar sem parar o compressor. Este sistema fornece a operação contínua em condições do deserto ou na grande pulverulência.
3, sistema começar da baixa temperatura (opção)
A bomba de água bombeia o líquido refrigerante do motor no permutador de calor. A bomba de combustível bombeia o combustível do tanque na câmara de combustão, que se inflama. Ao mesmo tempo, a transferência térmica ocorre continuamente, que aumenta a temperatura do líquido refrigerante e do óleo, assim como a temperatura do compressor própria. Isto assegura o começo do motor diesel na geada ou nas montanhas.
4, refrigerador adicional (opção)
Fornece uma temperatura do ar comprimida na tomada 15 graus de menos do que a temperatura ambiental.
Sistema de refrigeração triplo do óleo de ar comprimido
Reduz o índice de óleo no separador de óleo com subministro de petróleo instável. Salvar sempre a quantidade de óleo no ar comprimido da exaustão não mais de 3 ppm. O ar puro é necessário para o funcionamento seguro do equipamento em que o ar comprimido é usado.
Sistema de controlo do microprocessador
A relação simples e conveniente do sistema de controlo do microprocessador permite que você monitore a velocidade durante a operação, a pressão de ar comprimido, a pressão de óleo, a temperatura do ar da tomada, a temperatura do líquido refrigerante, o nível de combustível e os outros parâmetros. Tem as funções do autodiagnóstico, do alarme e da parada. A gestão simples assegura a operação segura sem a participação dos pessoais. Uma opção adicional é um sistema de vigilância de rede remota que reserve monitorar o funcionamento dos compressores remotamente.
Modelo |
Capacidade (m3/min) |
Pressão de funcionamento (Mpa) |
Motor diesel (quilowatt) |
Dimensão (milímetro) |
LY15/13 |
15 |
1,3 |
CUMMINS 6BT5.9-C180 |
3380×1650×2500
|
Configuração principal das peças sobresselentes do compressor de ar do parafuso:
Artigo |
Peças |
Tipo |
1 |
Extremidade do ar |
rotorcomp |
2 |
Válvula de entrada |
rotorcomp |
3 |
Válvula de solenoide |
DANFOSS |
4 |
Temperatura
sensor
|
rotorcomp |
5 |
Sensor da pressão |
Original de Huba (de
Suíça)
|
6 |
Motor |
Cummins |
7 |
Acoplamento |
Alemanha KTR |
8 |
Termostato
Válvula
|
Hongxing |
9 |
PLC |
LOTE |
10 |
Mínimo
Válvula de pressão
|
rotorcomp |
11 |
Elemento de filtro do ar |
rotorcomp |
12 |
Elemento de filtro do óleo |
rotorcomp |
13 |
Petróleo e gás
separador
elemento
|
rotorcomp |
14 |
Carregamento |
Suécia SKF (vida 60000
horas)
|